Suzuki Ciaz hoàn toàn mới ra mắt ở Thái Lan

Thái Lan sẽ trở thành quốc gia thứ 3 Ciaz được sản xuất, sau Ấn Độ và Trung Quốc. Mẫu compact sedan này sẽ xuất xưởng tại nhà máy Rayong của Suzuki Thái Lan bắt đầu vào tháng 6 và sẽ là model thứ 3 ra đời ở đây, sau Swift và Celerio.

Suzuki vừa vén màn mẫu Ciaz sedan tại triển lãm ôtô Bangkok tại Thái Lan, model đã bán ở Ấn Độ và Trung Quốc dưới tên gọi tương ứng Maruti Suzuki Ciaz và Suzuki Alivio.

Dựa trên cùng platform với SX4 S-Cross, Suzuki Ciaz về cơ bản là “người kế thừa” dòng SX4 sedan dành cho các thị trường châu Á.

Xe sở hữu kích thước 4.490mm dài, 1.730mm rộng và 1.475mm cao. Tại Thái Lan, Suzuki Ciaz trang bị động cơ 1.25L 4 xy-lanh, đi kèm hộp số sàn 5 cấp và tùy chọn hộp số CVT.

Ciaz lần đầu tiên trình làng tại Ấn Độ vào tháng 11/2014 bởi Maruti Suzuki, theo sau là Trung Quốc vào tháng 12/2014.

Ấn Độ là nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 3 thế giới vào năm 2020

Nhìn vào thống kê hiện tại, Ấn Độ sẽ vượt Nhật, Đức và Hàn Quốc vào năm 2017; và sớm đứng sau Mỹ và Trung Quốc với lượng xe dự kiến đạt 7 triệu chiếc.

Với tỷ lệ sản xuất hiện tại, Ấn Độ sẽ sớm trở thành một trong 3 quốc gia sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới.

Ông David Dubensky, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Ford Motor Private Ltd tin rằng Ấn Độ sẽ trở thành quốc gia sản xuất ôtô lớn thứ 3 thế giới vào năm 2020.

Ngành công nghiệp ôtô đang có tác động tích cực đến nền kinh tế Ấn Độ, đóng góp gần 7% GDP, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển các ngành nghề chủ chốt khác.

Mercedesvừa xác nhận xe bán tải do Nissan sản xuất

Trong thông báo đưa ra, chủ tịch Daimler Dr. Dieter Zetsche cho biết: “Tham gia vào phân khúc xe bán tải cỡ trung đang tăng trưởng nhanh chóng là một bước đi quan trọng trên con đường phát triển toàn cầu của chúng tôi. Nhờ mối quan hệ đối tác ổn định với liên minh Renault-Nissan, chúng tôi có thể giảm đáng kể thời gian và chi phí để gia nhập phân khúc này”.

Daimler và Renault-Nissan vừa xác nhận mẫu xe bán tải mang thương hiệu Mercedes sẽ được phát triển dựa trên dòng Nissan NP300 Navara.

Được sản xuất bởi Nissan tại các nhà máy ở Barcelona (Tây Ban Nha) và Cordoba (Argentina), mẫu xe bán tải Mercedes sẽ sử dụng một vài cấu trúc ứng dụng trên NP300. Tuy nhiên, nó sẽ được thiết kế để đáp ứng những nhu cầu của khách hàng Mercedes.

Hiện tại, thông số kỹ thuật của xe chưa được tiết lộ nhưng Daimler và Renault-Nissan khẳng định mẫu xe bán tải này có kiểu cabin kép và mang tất cả những tính năng của Mercedes.

Trong khi đó, người đồng cấp Carlos Ghosn, CEO Renault-Nissan chia sẻ: “Nhờ sự hợp tác với Daimler ở dự án này, chúng tôi có thể chia sẻ chi phí đầu tư vào nhà máy Cordoba và đồng thời mở những thị trường mới ở khu vực Mỹ La-tinh cho liên minh Renault-Nissan. Dự án này cũng cho phép chúng tôi tối ưu hóa công suất tại nhà máy Barcelona và tăng tính cạnh tranh trên thị trường”.

Honda Crosstour sẽ bị “khai tử”

Kết quả là doanh số của dòng xe này luôn ở mức thấp hơn so với mục tiêu. Vì vậy, Honda quyết định sẽ ngưng sản xuất Crosstour để tập trung cho HR-V 2016.

Honda vừa công bố kế hoạch “khai tử” dòng xe Crosstour vào cuối năm nay.

Xuất hiện lần đầu tiên vào mùa thu năm 2009, Honda Crosstour được thiết kế kết hợp những ưu điểm của dòng crossover, sedan và wagon. Tuy nhiên, phong cách của xe không được đánh giá cao và nhận được phản hồi không tích cực từ người tiêu dùng.

Hãng xe Nhật tin rằng HR-V 2016 sẽ tạo ra giá trị mới cho khách hàng tìm mua dòng crossover và đóng vai trò quan trọng giúp thương hiệu Honda đạt mục tiêu tăng trưởng doanh số.

Hyundai có thể trình làng xe MPV vào 2017

Xe trang bị 8 ghế mỏng, gọn và được sắp xếp cùng nhau như những miếng ghép hình, tăng tối đa không gian nội thất trong khi giảm tối thiểu chiều cao xe.

Hãng xe Hàn dường như sẽ giới thiệu một mẫu xe MPV hoàn toàn mới trong vòng 2 năm tới.

Theo một số nguồn tin, mẫu MPV này sẽ dựa trên Hexa Space Concept từng được trưng bày tại triển lãm Auto Expo ở Ấn Độ vào năm 2012 và có tên mã “IP”.
Dòng MPV mới của Hyundai sẽ đóng vai trò quan trọng trong thị trường MPV Ấn Độ, nơi đang được thống trị bởi những cái tên như Maruti Suzuki Ertiga, Toyota Innova, Honda Mobilio và “tân binh” Renault Lodgy.

Về khả năng vận hành, thành viên mới nhất của Hyundai sẽ trang bị cả động cơ xăng và diesel, đi kèm hộp số sàn tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động.


Hexa Space concept tuân theo triết lý thiết kế điêu khắc lỏng. Không gian nội thất là sự kết hợp của những yếu tố quen thuộc, như kiểu lưới tản nhiệt hình lục giác khác biệt được áp dụng cho thiết kế ghế ngồi.


Hexa Space concept sở hữu kích thước 4.300mm dài, 1.820mm rộng và 1.647mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.750mm. Xe nhắm tới khách hàng mục tiêu là các gia đình trẻ độ tuổi 30-40 sống trong thành phố, những người có phong cách sống thực tế và đòi hỏi cao. Họ cần một chiếc xe đảm nhiệm được nhiều vai trò và Hexa Space có thể thỏa mãn yêu cầu này với thiết kế độc đáo.

Mercedes-Benz GLE Coupe đã chính thức đi vào sản xuất

Trong khi đó, không gian nội thất của GLE Coupe gây ấn tượng với vô-lăng thể thao bọc da nappa, các pedal bằng thép không gỉ và nhiều chi tiết bằng sợi carbon. Khoang cabin có ghế ngồi thể thao, vô-lăng thể thao, màn hình thông tin giải trí mới cùng nhiều bộ phận bằng nhôm hoặc gỗ.

Mercedes-Benz GLE Coupe vừa chính thức đi vào sản xuất tại nhà máy Tuscaloosa, bang Alabama (Mỹ).

Có mặt trên thị trường vào cuối năm nay, GLE Coupe là đối thủ của BMW X6 với phong cách kết hợp giữa dòng coupe và crossover.

Mặt trước của xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thanh đơn đặc trưng và cụm đèn pha LED. Xe cũng mang những đường nét lấy cảm hứng từ dòng S-Class Coupe. Những điểm nổi bật khác gồm ốp bảo vệ quanh xe, hệ thống ống xả kép và la-zăng hợp kim 20 inch tiêu chuẩn (tùy chọn 21- và 22 inch).

Dưới nắp ca-pô, Mercedes đưa ra 5 tùy chọn động cơ cho GLE Coupe bao gồm: 3.0L V6 diesel, công suất 258 mã lực mô-men xoắn 620 Nm; twin-turbo 3.0L V6 công suất 333 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm; twin-turbo 3.0L V6 công suất 367 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm; twin-turbo 5.5L V8 công suất 557 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm và twin-turbo 5.5L V8 công suất 585 mã lực, mô-men xoắn 760 Nm.

Ford EcoSport được xếp hạng cao nhất về chất lượng

Khảo sát này dựa trên những đánh giá từ 8.429 chủ sở hữu, người mua xe mới từ tháng 11/2013 đến tháng 7/2014. Khảo sát bao gồm 73 mẫu xe đến từ 17 nhà sản xuất và được thực hiện từ tháng 5/2014 đến tháng 9/2014 ở 30 thành phố trên khắp Ấn Độ.

Mẫu compact crossover Ford EcoSport được xếp hạng cao nhất về chất lượng theo nghiên cứu của J.D. Power khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Cụ thể, khảo sát chất lượng ban đầu ở Ấn Độ (India Initial Quality Study - IQS) cho thấy Ford EcoSport đứng ở vị trí đầu tiên.

“Chúng tôi tự hào đã vượt kỳ vọng của khách hàng đối với EcoSport theo nghiên cứu về chất lượng ban đầu”, ông Nigel Harris, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ford Ấn Độ chia sẻ. “Với nhiều sản phẩm mới sắp trình làng, chúng tôi tiếp tục tập trung mang lại cho người tiêu dùng Ấn Độ chất lượng vượt trội”.

BMW i8 vừa giành giải Xe xanh của năm

BMW i8 sử dụng động cơ 1.5L TwinPower Turbo 3 xy-lanh, một mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion. Hệ động cơ plug-in hybrid này cho công suấ kết hợp tối đa 362 mã lực, đủ để i8 tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây và đạt tốc độ giới hạn 250km/h.

Lần thứ 2 dòng sản phẩm thuộc thương hiệu “i” của BMW giành giải thưởng “Xe xanh của năm”.

Cụ thể, tại triển lãm ôtô New York 2015, BMW i8 đã vượt qua hai đối thủ sừng sỏ là Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid và Volkswagen Golf GTE để có được vinh dự trên.

Kể từ năm 2005, các giải thưởng “Xe thế giới” đã được công bố hàng năm tại New York Auto Show. Ban đánh giá gồm 75 phóng viên đến từ 20 quốc gia trên khắp thế giới.

Các hạng mục được trao giải bao gồm: Xe thế giới của năm, Xe xanh của năm, Xe có thiết kế đẹp nhất năm, Xe sang của năm và Xe tính năng vận hành cao của năm.

Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, xe tiết kiệm hơn so với công bố trước đó khi chỉ tốn 2,1 lít/100km, mức khí thải CO2 49g/km. BMW cho biết i8 có thể di chuyển ở chế độ chạy điện trong phạm vi 37km và mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn 50% so với những dòng xe thể thao trang bị động cơ truyền thống.

15 tháng, Honda City đạt được doanh số 100.000 xe

Phát biểu về thành quả đạt được của City, ông Jnaneswar Sen, Phó chủ tịch cấp cao, phụ trách tiếp thị và kinh doanh của Honda Ấn Độ nói: “Đây là dấu mốc đáng tự hào đối với chúng tôi. Thương hiệu City đã đại diện cho hình ảnh Honda ở Ấn Độ kể từ khi gia nhập phân khúc sedan”.

Honda City thế hệ thứ 4 là mẫu sedan cỡ trung đầu tiên ở Ấn Độ đạt doanh số 100.00 xe chỉ trong 15 tháng sau khi có mặt trên thị trường.

City là mẫu sedan cỡ trung bán chạy nhất kể từ khi được giới thiệu tại Ấn Độ vào tháng 1/1998. Tính tổng 3 thế hệ đầu tiên, doanh số của mẫu xe này đạt hơn 430.000 xe, trở thành dòng sedan thành công nhất ở quốc gia Nam Á.

Honda City thế hệ thứ 4 ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 1/2014 và ngay lập tức chiếm được cảm tình của người tiêu dùng. Xe được bán với giá từ 12.000 USD và cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Verna, Renault Scala, Nissan Sunny và Maruti Suzuki SX4.

BMW i5 sẽ tấn công thị trường vào 2018

Nhờ sự kết hợp trên, tổng công suất của BMW i5 sẽ đạt 640 mã lực. Xe được phát triển dựa trên phiên bản trục cơ sở kéo dài của 5-Series dành cho thị trường Trung Quốc.

Dòng sản phẩm thứ 3 từ thương hiệu BMW i sẽ chính thức được đưa ra thị trường vào năm 2018.

Theo thông tin mới nhất từ tập chí AutoBild, BMW i5 sẽ sử dụng hệ dẫn động plug-in hybrid, tương tự như 5-Series GT hybrid. Hệ thống này bao gồm động cơ xăng công suất 218 mã lực và 2 mô-tơ điện công suất 150 mã lực và 272 mã lực.


Về mặt thiết kế, i5 sẽ mang một số điểm chung với dòng 7-Series sắp tới và có kích thước tương đương 6-Series GranCoupe.